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集裝箱整柜（CY/CY）

海運(yùn)整柜（Full Container Load，簡(jiǎn)稱FCL）是指在國(guó)際海運(yùn)過程中，貨物裝滿整個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N方式。這種方式通常適用于大批量貨物的運(yùn)輸，客戶可以單獨(dú)租用整個(gè)集裝箱來裝載自己的貨物。根據(jù)貨物的種類和體積選擇不同的集裝箱類型，如普通干貨箱、冷藏箱、開頂箱等。

CY/CY 指的是從發(fā)貨人的集裝箱堆場(chǎng)（CY）到收貨人的集裝箱堆場(chǎng)（CY）的海運(yùn)服務(wù)模式，涉及整個(gè)集裝箱的運(yùn)輸，在整個(gè)過程中集裝箱保持封閉。（一票一柜或一票多柜）

鴻泰信國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)以其全面、專業(yè)和透明的服務(wù)承諾脫穎而出。我們提供從訂艙、提貨、裝箱到報(bào)關(guān)的全程服務(wù)，確保您享受到一站式的無憂物流體驗(yàn)。通過我們的在線查詢系統(tǒng)，您可以輕松掌握所有起運(yùn)港、目的港的費(fèi)用，價(jià)格公開透明，無虛報(bào)、無瞞報(bào)，讓您對(duì)費(fèi)用了如指掌。

我們的實(shí)時(shí)貨物跟蹤系統(tǒng)讓您像查詢快遞一樣，隨時(shí)了解拼箱貨物的物流進(jìn)程，更便捷、更省心。鴻泰信國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)承接普貨、超長(zhǎng)超重、危險(xiǎn)品和掛衣箱等各類拼箱業(yè)務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序，裝箱現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)裝船，并在裝船后24小時(shí)內(nèi)簽發(fā)提單，提供目的港查詢服務(wù)。

依托于全球航線網(wǎng)絡(luò)，我們提供覆蓋全球的國(guó)際貨運(yùn)代理整箱業(yè)務(wù)，包括門到門服務(wù)等海內(nèi)外延伸服務(wù)，以及進(jìn)出口、退運(yùn)、保稅、轉(zhuǎn)關(guān)等在內(nèi)的所有貿(mào)易協(xié)作服務(wù)。我們的定制化物流方案和專業(yè)裝箱服務(wù)滿足您的特殊需求，全球海運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)和實(shí)時(shí)貨物追蹤確保貨物安全、高效運(yùn)輸。

選擇鴻泰信國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)，您將體驗(yàn)到優(yōu)先通關(guān)服務(wù)和安全保障運(yùn)輸，我們提供上門收貨、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝、包清關(guān)等一體化服務(wù)，讓您的國(guó)際海運(yùn)更加輕松。我們承諾，您的貨物，我們的使命，全程守護(hù)，安全抵達(dá)。

• 定制化物流方案
• 專業(yè)裝箱服務(wù)
• 全球航線網(wǎng)絡(luò)
• 實(shí)時(shí)貨物追蹤
• 優(yōu)先通關(guān)服務(wù)
• 安全保障運(yùn)輸

• 各港口的海運(yùn)整柜(小柜、大柜、超高)及拼柜服務(wù)。
• 上門收貨、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝、包清關(guān)等一體化服務(wù)。
• 深圳/廣州/香港/廈門/上海港口整柜，出港后10-35天即可到達(dá)，時(shí)效有保障。
• 南美海運(yùn)（25-35天）：巴西桑托斯港等

美國(guó)海運(yùn)港口（17-30天）：紐約、薩凡納、阿密、諾福克、杰克遜維爾、查爾斯頓、洛杉磯、長(zhǎng)灘、西雅圖、奧克蘭等。

東南亞海運(yùn)港口（10-15天）：新加坡港、馬來西亞巴生港、泰國(guó)曼谷港、泰國(guó)林查班港、越南胡志明港、印度尼西亞雅加達(dá)港等。

歐洲海運(yùn)港口（20-35天）：荷蘭鹿特丹港、比利時(shí)安特衛(wèi)普港、德國(guó)漢堡港、德國(guó)不來梅哈芬港、法國(guó)馬賽港、葡萄牙里斯本港、英國(guó)利物浦港等。

鴻泰信全球跨境物流30多條海運(yùn)航線覆蓋200多個(gè)國(guó)家地區(qū)的海運(yùn)港口。歡迎咨詢。

海運(yùn)拼箱（CFS/CFS）

海運(yùn)拼箱（Less than Container Load，簡(jiǎn)稱LCL）是指在海運(yùn)過程中，多個(gè)貨主的貨物被集中起來，共同裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?。這種方式適用于那些沒有足夠貨物填滿一個(gè)整箱（Full Container Load, FCL）的貨主。

CFS/CFS 指的是貨物在發(fā)貨地的集裝箱貨運(yùn)站（CFS）裝箱，并在目的地的集裝箱貨運(yùn)站卸箱的海運(yùn)服務(wù)模式，通常適用于拼箱貨物的運(yùn)輸。（三票以上集拼一個(gè)柜）

鴻泰信國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)以其全面、專業(yè)和透明的服務(wù)承諾脫穎而出。我們提供全面海運(yùn)航線的2類、4類、5.2類、6.1類， 7類等高?；瘜W(xué)品，冷藏、溫控化學(xué)品，化工品和符合IMDG隔離要求的3類、4.1類、6.1類、8類、9類危險(xiǎn)品及普貨等進(jìn)出口的起運(yùn)港門點(diǎn)提貨、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、訂艙、目的港清關(guān)送貨、自拼箱拆箱等一站式服務(wù)。

選擇鴻泰信國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)，您將體驗(yàn)到優(yōu)先通關(guān)服務(wù)和安全保障運(yùn)輸，我們提供上門收貨、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝、包清關(guān)等一體化服務(wù)，讓您的國(guó)際海運(yùn)更加輕松。我們承諾，您的貨物，我們的使命，全程守護(hù)，安全抵達(dá)。

特種箱運(yùn)輸/散貨船運(yùn)輸

鴻泰信物流具有專業(yè)的國(guó)際海運(yùn)團(tuán)隊(duì)，為重裝領(lǐng)域大型工程總承包項(xiàng)目提供全面的專業(yè)物流服務(wù)。我們整合國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河駁運(yùn)、中港運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方式，服務(wù)于石油天然氣、石化、可再生能源、核電、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工程建廠、采礦冶金等多個(gè)領(lǐng)域。憑借多年的專業(yè)海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，我們的特種箱散貨船運(yùn)輸為國(guó)內(nèi)外客戶提供大件設(shè)備、件雜貨、散糧、散礦等租船或包運(yùn)服務(wù)。我們提供從工廠到工地的定制化綜合物流解決方案，包括裝卸、保險(xiǎn)、特種箱運(yùn)輸?shù)纫徽臼絻?yōu)質(zhì)服務(wù)，確保您的項(xiàng)目高效安全地進(jìn)行。

?? 海上運(yùn)輸中，根據(jù)貨物的不同，有不同的運(yùn)輸方式和船舶類型。以下是關(guān)于CY/FO、CY/CY、CY/LO等術(shù)語的詳細(xì)解釋：

? CY/CY（堆場(chǎng)到堆場(chǎng)）：承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物，并負(fù)責(zé)將其運(yùn)至卸貨港集裝箱堆場(chǎng)整箱交付收貨人。

? CY/FO（免費(fèi)卸貨）：承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港，但不負(fù)責(zé)卸貨。

? CY/LO（線外卸貨）：承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港進(jìn)行卸貨。

? CY/TACKLE（接貨車上卸貨）：承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨至接貨車上。

? CY/HOOK（吊臂吊下后服務(wù)終止）：承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨，此處當(dāng)?shù)醣鄣跸仑浳锖蠓?wù)終止。

?? 不同類型的船舶適用于不同的貨物運(yùn)輸：

1?? 集裝箱船：最常用的運(yùn)輸方式，有20’、40’、45’三種規(guī)格的集裝箱。集裝箱船的運(yùn)力差別很大，最小的是85TEU（標(biāo)準(zhǔn)箱），最大的如長(zhǎng)榮的“Ever Ace”號(hào)集裝箱船，最大載箱量為23992個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。

2?? 散貨船：用于運(yùn)輸小麥、硫磺、鐵礦石、煤炭等大宗商品。

3?? 雜貨船：用于運(yùn)輸各種其他貨物，如包裝貨物（水泥、糖等），碼垛貨物（油氣、化學(xué)品等），木材等。

4?? 滾裝船（RoRo船）：用于運(yùn)輸諸如汽車、公共汽車、卡車、工程車等輪式貨物?？梢赃M(jìn)一步分類為PCC（純汽車載體）或PCTC（汽車和卡車），通過名稱也可知其用途。

5?? 多用途船：用于運(yùn)輸上述貨物的組合。非常通用、受歡迎的船舶，特別是某些沒有岸上處理設(shè)施需要自動(dòng)船只的航線。

6?? 油罐船：用于運(yùn)輸各種液體貨物，如油、液體化學(xué)品等。

7?? 原油船：用于運(yùn)輸原油，進(jìn)一步可分類為VLCC（超大型原油運(yùn)輸船）和ULCC（巨型原油運(yùn)輸船，前者噸位在20萬噸至30萬噸，后者在30萬噸到50萬噸。

8?? LNG運(yùn)輸船：用于運(yùn)輸液化天然氣。

9?? 冷藏船：用于運(yùn)輸冷凍貨物或需要溫度控制的貨物，如水果、肉類、魚類等。

?? 選擇合適的運(yùn)輸方式和船舶類型對(duì)于確保貨物安全、高效地到達(dá)目的地至關(guān)重要。